标准介绍
近年来，汽车市场竞争异常激烈。为了促进车企提高车辆品质，对市场上上市的汽车产品质量提出更高要求，我国出台了《机动车强制报废标准》。汽车的报废时间、报废标准一直以来受到广泛关注，具体的标准和流程如下。标准内容
随着社会的快速发展，早期生产的汽车因为技术过时、老旧、安全问题等，已不适合道路使用，对环境和行车安全造成诸多影响。因此，机动车报废标准是社会治理的一个重要方面，也是国家保护消费者和公共安全的一种有力措施。根据《机动车强制报废标准》，我国规定汽车的使用寿命等方面的条件，包括车龄、使用时间、维修情况、技术性能等等。 1. 车辆使用年限标准 根据机动车的种类、排放等级以及使用性质等进行分类。例如，普通轿车、轻型载货车、重型载货车、公交车、出租车、警车等车辆相应的使用年限也不同，在此我们以新能源汽车为例，其使用年限规定为8年。 2. 行驶里程标准 根据用途特点和不同排放标准的不同车型设置，一般情况下，小型汽车的报废里程不超过20万公里。 3. 技术状况标准 包括发动机、底盘及制动系统、转向系统、车身、车载的设备附件等要求。 按照国家的规定，在达到以上条件之一的情况下，就需要进行强制报废或强制报警，将车辆的报废证明交给车辆管理部门，由车辆管理部门实行报废程序。报废流程
在正式报废前，车主应当先将车辆送往指定的检测机构进行检测。检测合格之后，才能进行报废。检测的原因是为了防止车主将车辆进行并未拆解修改的锯嘴操作并拆除零部件后卖给其他人作为配件使用。对于名下有车的车主，报废通常有以下几个步骤： 1. 携带相关证明 车主需要在当地机动车检测站携带机动车登记证、车辆行驶证、车辆路税、强制险等相关证件进行交验。 2. 检验审核 车主需要提交车辆强制报废申请表，并对车辆进行检验审核。机动车辆的主要检验内容包括外观、发动机、排烟、底盘及制动系统、车身等等。 3. 确定补偿额度 经检测确认达到强制报废标准后，车主需第一时间到当地机动车管理所进行核对手续，核对当年汽车残值，以及根据残值确定和各种费用情况，在处理费用后进行报废进行。 总之，汽车报废是法律和合理的，每一个车辆即使行驶保养得如何良好，过了一定的年份或者里程数或满足了其他的条件后就需要进行报废，如此才能保障行车安全，更好发挥每个个体车辆的意义。
